como el barco del arroz

Hoy es 1 de julio... volvemos a los 120 kms/h en las autovias y autopistas como velocidad máxima. No voy a entrar en la gilipollez de la anterior medida, no , no voy por ahi.
A los fabricantes de automoviles se la suda que tu o yo nos matemos yendo a mas de esa velocidad. Ellos construyen maquinas , cada vez mas "ecologicas", mas rapidas, mas bonitas y mas "longevas" (aunque aqui con lo de la obsolescencia programada hemos topado) y por eso , podemos comprar cualquier vehiculo con cuatro ruedas capaz, de sobra, de ir por encima de la velocidad maxima permitida.
Si hay alguna duda, no pasa nada, el limite maximo en ciudad es de 50, y alla donde podemos, vamos a 80 y no pasa nada, es mas, nos preocupa mas (realmente) que no nos pille el radar al daño que podemos causar a un tercero o a nosotros mismos ( si voy a 80 por donde tengo que ir a 50,si me pasa algo que me den; pero si pillo a tu hijo o a tu madre... el tema cambia). Asi somos... todos, toditos.
Aqui el caso es que no se escapa ni Dios.
Pero este ( como tantos otros) ¿es un problema que se nos crea o es un problema que nos viene creado por culpa de nuestra famosa sociedad de consumo y por la "necesidad" imperante de ir mas rapido?
Esta clarisimo.
¿ No se podrian hacer coches con la velocidad limitada a 120? La respuesta es si. Pero la realidad es NO, ni de coña, porque detras hay una industria y muchos millones de euros y de dolares. Priman los numeros, el diseño, el "yo mas" y los caballos... que son los que nos hacen llegar antes.
Estaremos todos de acuerdo que ,¿si se va mas rapido se llega antes no? Hasta aqui podriamos llegar.
Por lo tanto, es un problema que nosotros solitos nos creamos, nosotros como sociedad, claro, no como personas individuales ( el que este libre de culpa que tire la primera piedra).
Entonces , si se me permite el paralelismo, ¿que pasa en el deporte? Pues los mismo. Exactamente lo mismo.
El deporte hoy es una industria en la que priman , como en todas las industrias del mundo, los resultados. El que llega antes, gana. Para llegar antes,hay que correr no solo mas que el de al lado, sino mas que el del año pasado. Es solo cuestion de pasta. Aqui tenemos el porque. Y en el como , es donde nos perdemos y especulamos.
De ahi los caballos de mas aunque estos no se puedan utilizar, porque esta prohibido.
Decimos de la salud, vale. ¿que diferencia hay entre ir a 150 en un coche e ir dopado en una carrera?. Creo que la misma.
Bajo mi punto de vista, de igual manera que Ferrari no hara coches nunca para ir a 120, hoy por hoy el doping no desaparecera nunca del mundo del deporte .
Y mira que lo siento porque a mi, me encantan los coches viejos, los de carburacion tanto los simples como los de doble cuerpo, sobre todo los de finales de los 60 y principios de los 70 y, como no, me encantan los heroes como Owens y Zatopeck, entre otros. En ambos casos, (ambos corrian lo suyo pero tardaban tambien lo suyo en frenar).
Resignacion? Pues no. Los tiempos cambian. Tocara adaptarse y los que cobran por ello tendran que regular esta situacion... sobre todo por los daños a terceros, que en este caso, son los currantes que tienen cualidades de verdad y que se quedan sin su premio por culpa de los que "osan" ir a 150 ... aunque maten a alguien o se maten ellos mismos.
Mala solucion, pero es lo que hay.


Con Dios.

pd: odio el doping, en cualquiera de sus modalidades, (incluso el drafting en mi deporte considero que es detestable) mi tolerancia ante los casos reincidentes es cero. abogo por una suspension ,en estos casos, de por vida extensible a cualquier deporte que este bajo el paraguas de una federacion... incluso la de billar o petanca.